实践证明，只要在金属表面处理过程中任何工件都有相变，就会产生热应力和结构应力。只是在组织转化之前就已经产生了热应力，而在组织转化期间就产生了组织应力。在整个专业金属表面处理冷却过程中，热应力和组织应力的共同作用是工件中的实际应力。这两个应力的共同作用的结果非常复杂，并且受组成，形状，热处理工艺等许多因素的影响。
在超淬火油内部淬火的情况下，清远专业金属表面处理不仅可以消除局部硬度不足，减少模具变形和开裂，而且还可以有效解决现有模具使用寿命短，制造中报废率高的优点。工艺，并降低制造成本。特别减少。清远专业金属表面处理在密闭箱式多用途炉热处理设备中进行，使用丙烷气体作为渗碳原料气，使用氨气作为氮化原料气，并使用超淬火油作为淬火冷却介质。
所有这些归因于以下事实：这种类型的钢的热应力随着实际冷却速率的增加而减小，热应力减小，组织应力随尺寸的增加而增大。最后，主要由金属表面处理组织应力形成的拉伸应力由于表面特征而作用在工件上。清远专业金属表面处理与传统概念有很大不同的是，冷却速度越慢，应力就越小。对于这样的钢部件，在正常条件下淬火的高淬透性钢部件中只能形成纵向裂纹。
目前，目前国内用于水泥砖成型的建材模具一般采用T10，T12或球墨铸铁等高碳钢进行直接调质热处理。金属表面处理加工后的模具不仅变形大，而且难以成形，并且模具存在硬度不足或淬火裂纹等问题。不仅制造成本高，而且产率仅约80％。专业金属表面处理加工为了解决水泥建材模具制造过程中的许多问题，提高其使用寿命，降低生产成本，它由普通的Q195钢板及类似材料制成，并在密封箱多道热处理设备中碳氮共渗。
金属表面处理残余力是指热处理后残留在工件上的应力，它对工件的形状，尺寸和性能具有极其重要的影响。当其超过材料的屈服强度时，将导致工件变形。当超过材料的强度极限时，工件将破裂。这是其有害的一面，专业金属表面处理加工应减少和消除。但是，在某些条件下，控制应力使其合理分布可以改善零件的机械性能和使用寿命，从而使它们有害无益。
汽车零部件和机械基础零部件行业由于市场规模大，对热处理行业的需求有重大影响。航空零件，工程机械零件，新能源零件，机床零件等行业近年来发展迅速。 已成为清远专业金属表面处理行业的新增长点。清远专业金属表面处理加工下游各个领域的快速发展为热处理需求市场带来了强大的拉动作用。在耐磨材料领域，高铬/低铬是目前市场上使用最广泛且相对耐磨的主要材料。
