当高要专业金属表面处理被加热时，工件暴露于空气中，并且经常发生氧化和脱碳（即，钢部件表面的碳含量降低），这对金属的表面性能有非常不利的影响。热处理后的零件。因此，金属通常应在受控气氛或保护性气氛中，在熔融盐中和真空中加热，金属表面处理并且也可以通过涂覆或包装方法进行保护和加热。
离子氮化的常用预热处理工艺包括回火，淬火+回火，正火和退火。回火是高要专业金属表面处理结构钢常用的预热处理工艺。回火的回火温度至少比氮化温度高20°C（通常高20-40°C）。回火温度越高，金属表面处理工件的硬度越低，碳化物在基体结构中的分散性越小，氮原子在渗氮过程中更容易渗透，渗氮层越厚，但渗氮层的硬度越低。
汽车零部件和机械基础零部件行业由于市场规模大，对热处理行业的需求有重大影响。航空零件，工程机械零件，新能源零件，机床零件等行业近年来发展迅速。 已成为高要专业金属表面处理行业的新增长点。高要专业金属表面处理加工下游各个领域的快速发展为热处理需求市场带来了强大的拉动作用。在耐磨材料领域，高铬/低铬是目前市场上使用最广泛且相对耐磨的主要材料。
目前，目前国内用于水泥砖成型的建材模具一般采用T10，T12或球墨铸铁等高碳钢进行直接调质热处理。金属表面处理加工后的模具不仅变形大，而且难以成形，并且模具存在硬度不足或淬火裂纹等问题。不仅制造成本高，而且产率仅约80％。专业金属表面处理加工为了解决水泥建材模具制造过程中的许多问题，提高其使用寿命，降低生产成本，它由普通的Q195钢板及类似材料制成，并在密封箱多道热处理设备中碳氮共渗。
金属表面处理淬火零件的局部位置（由几何结构决定），在高温临界温度区域的冷却速度明显减慢，因此没有硬化。大型不可硬化部件中产生的横向和纵向劈裂是由以热应力为主要成分的残余拉伸应力作用在淬火部件的中心以及淬火部件末端的截面中心引起的。金属表面处理淬火部分首先形成裂纹，是由内而外膨胀引起的。为了避免这种裂纹，经常使用水油双液淬火工艺。
